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28 de julio

SALIMOS

Estamos listos, la casa está lista, el gas y el aire acondicionado apagados, grifos controlados. Las maletas, dos maletas, una para cada uno, en formato avión, cerradas con etiquetas (9210), el número de nuestra cabina. El check-in lo hicimos online e imprimimos nuestros billetes. Nos queda esperarlas…
A las 10:00, suenan. Son las chicas, precisas como un reloj, eso nos hace felices. ¡Qué alegría encontrarnos de nuevo, y no detrás de una pantalla esta vez!
Fabienne espera en el coche. El tiempo de desembarcar algunos productos belgas que nos han traído (jarabe de Lieja y chocolate), de cerrar la casa, y nos encontramos todos juntos para llegar a Savona, el puerto de salida.
Trayecto sin historia. En Savona, el aparcamiento nos espera, todo está perfectamente indicado. El tiempo de espera para embarcar, rápido de verdad, y el equipaje que teníamos entregado, ya está esperando delante de la puerta de la cabina…
Y aquí es donde surgen las primeras pequeñas dificultades. La maleta de Anastasia no ha sido entregada. Los asientos rebajados en la terraza de Fabienne son impracticables para ella…
¡Pánico!
Pero finalmente la maleta llegó por la tarde y el problema del asedio se resolvió al día siguiente después de algunas discusiones e incomprensiones.
A las cinco estamos todos a bordo, hay el ejercicio de evacuación, Concordia obliga. Afortunadamente, consigo que el oficial a cargo nos permita hacerla cómodamente sentado en cima a una caja de salvavidas. Fabienne y las chicas que estaban en el otro extremo del barco, dos puentes más abajo, no tuvieron esa suerte.
Ese fue el verdadero problema. Nuestra cabina (9210) en la proa, la cabina (7406) de nuestras chicas en popa nos permitió medir cada día, y a menudo más, la longitud del barco (290m). Un excelente ejercicio, me dirás. …
Después del ejercicio, nos reunimos en uno de los bares principales. Marie Louise descubre que tienen la Estrella en botella, una cerveza gallega que le gusta especialmente. Pero sorprendentemente, está considerada como una cerveza de lujo, que no forma parte del paquete de bebidas incluidas en nuestra tarifa. Un pequeño suplemento y Marie Louise pudo deleitarse durante todo el crucero, yo también, por supuesto, …
Pero, y eso forma parte de lo peor por supuesto, la gran sorpresa es que en casi todos los bares a esta hora un pequeño grupo de músicos está a cargo de ahorrarnos toda conversación. El nivel de decibelio que producen en todos los tipos de música lo excluye definitivamente. …

Afortunadamente, el resto de nuestra historia forma parte de lo mejor. Asistimos a la salida del barco desde nuestra terraza, la tierra y nuestra rutina diaria se alejan lentamente de nosotros. La proa apunta hacia el azul, el azul infinito del mar y del cielo, que se puede contemplar sin cansarse nunca en un universo de meditación y esperanza.
Mais revenons aux petits bonheurs terrestres, le restaurant au centre du bateau, heureusement, est italien, le service est parfait, les pâtes al dente, et le chef est excellent.

…continuará.


ON PART

Nous sommes prêts, la maison est prête, gaz et air conditionné coupé, robinets contrôlés. Les valises, deux valises, une chacun en format avion, bouclées et étiquetées (9210), le numéro de notre cabine. Le check-in nous l’avons fait online et imprimés nos billets. Il nous reste à les attendre…
10h, on sonne. Ce sont les filles, précises comme une horloge, cela nous fait plaisir. Quelle joie de se retrouver, et pas derrière un écran cette fois!
Fabienne attend dans la voiture. Le temps de débarquer quelques produits bien belges qu’elles nous ont apporté (sirop de Liège et chocolat), de fermer la boutique, et nous nous retrouvons tous ensemble pour rejoindre Savona, le port de départ.
Trajet sans histoire. À Savona, le parking nous attend, tout est parfaitement indiqué. Le temps d’attendre pour embarquer, peu à dire vrai. Les bagages que nous avions consignés, attendent déjà devant la porte de la cabine…
Et c’est ici que les premières petites difficultés surgissent. La valise d’Anastasia n’a pas été consignée. Les sièges rabaissés sur la terrasse de Fabienne sont impraticable pour elle…
Panique à bord!
Mais finalement la valise est arrivée enfin d’après-midi et le problème du siège s’est résolu le lendemain après quelques palabres et incompréhensions.
À cinq heures, nous sommes tous à bord, c’est l’exercice d’évacuation, Concordia oblige. Heureusement, j’arrive à obtenir de l’officier en charge que nous puissions le faire confortablement assis sur un coffre de gilets de sauvetages. Fabienne et les filles qui étaient à l’autre bout du bateau, deux ponts plus bas, n’ont pas eu cette chance.
Cela réellement fut le vrai problème. Notre cabine (9210) à la proue, la cabine (7406) de nos enfants en poupe nous a permit de mesurer chaque jour, et bien souvent plus, la longueur du bateau (290m). Un excellent exercice, vous me direz. …
Après, l’exercice nous nous retrouvons dans un des bars principaux. Marie Louise découvre qu’ils ont la Estrella en bouteille, une bière galicienne qui lui plait particulièrement. Mais surprise, elle est considérée comme un bière de luxe, qui ne fait pas partie du lot de boissons incluses dans notre tarif. Un petit supplément et Marie Louise a pu se délecter durant toute la croisière, moi aussi évidemment …
Mais, et cela fait partie du pire, bien sûr, la grande surprise est que dans pratiquement tous les bars à cet heure là un petit groupe de musiciens est en charge de nous épargner toute conversation. Le niveau de décibel qu’ils produisent dans tous les genres de musique les exclut définitivement. …

Heureusement, la suite de notre d’histoire fait partie du meilleur. Nous assistons au départ du bateau depuis notre terrasse, la terre et notre petit train train journalier s’éloignent lentement de nous. La proue pointe vers le bleu, le bleu infini de la mer et du ciel, que l’on peut contempler sans jamais se lasser dans un univers de méditation et d’espoir.
Mais revenons aux petits bonheurs terrestres, le restaurant au centre du bateau, heureusement, est italien, le service est parfait, les pâtes al dente, et le chef est excellent.

…à suivre.


SI PARTE

Siamo pronti, la casa è pronta, gas e aria condizionata spenti, rubinetti controllati. Le valigie, due valigie, una ciascuno, in formato aereo, chiuse ed etichettate (9210), il numero della nostra cabina. Il check-in lo abbiamo fatto online e stampati i nostri biglietti. Ci resta da aspettarle…
Alle 10 citofonano. Sono le ragazze, precise come un orologio, ci fa piacere. Che gioia ritrovarsi, e non dietro uno schermo questa volta!
Fabienne sta aspettando in macchina. Il tempo di sbarcare alcuni prodotti belgi che ci hanno portato (sciroppo di Liegi e cioccolato), di chiudere la casa, e ci ritroviamo tutti insieme per raggiungere Savona, il porto di partenza.
Percorso senza storia. A Savona, il parcheggio ci aspetta, tutto è perfettamente indicato. Il tempo di aspettare per imbarcarsi, poco tempo a dire il vero. I bagagli che avevamo consegnato, attendono già davanti alla porta de la cabina.
Ed è qui che sorgono le prime piccole difficoltà. La valigia di Anastasia non è stata consegnata. I sedili bassi sulla terrazza di Fabienne sono impraticabile per lei…
Panico a bordo!
Pero alla fine la valigia è arrivata nel pomeriggio ed il problema della sedia si è risolto il giorno seguente, dopo alcune discussioni e incomprensioni.
Alle cinque stiamo tutti a bordo, c’è l’esercitazione di evacuazione, Concordia obbliga. Per fortuna, riesco a convincere l’ufficiale a farlo comodamente seduto su una cassa di salvagenti. Fabienne e le ragazze che stavano dall’altra parte della nave, due ponti più in basso, non hanno avuto questa fortuna.
Questo è stato il vero problema. La nostra cabina (9210) che stava a prua, la cabina (7406) dei nostri figli che stava a poppa ci ha permesso di misurare ogni giorno, e spesso anche di più, la lunghezza del barco (290m). Un ottimo esercizio, mi direte. …
Dopo l’esercitazione ci ritroviamo in uno dei bar principali. Marie Louise scopre che hanno la Estrella in bottiglia, una birra galiziana che le piace particolarmente. Ma sorpresa, è considerata una birra di lusso, che non fa parte del lotto di bevande incluse nella nostra tariffa. Un piccolo supplemento e Marie Louise ha potuto deliziarsi durante tutta la crociera, anch’io, ovviamente. …
Ma, e questo fa parte del peggio, naturalmente, la grande sorpresa è che in quasi tutti i bar a quell’ora un piccolo gruppo di musicisti è incaricato di risparmiarci ogni conversazione. Il livello di decibel che producono in tutti i generi di musica esclude ciò definitivamente.…

Per fortuna, il resto della nostra storia fa parte del meglio. Assistiamo alla partenza del barco dalla nostra terrazza, la terra e il nostro tran tran giornaliero lentamente si allontanano da noi. La prua punta verso il blu, il blu infinito del mare e del cielo, che si può contemplare senza mai stancarsi in un universo di meditazione e di speranza.
Pero torniamo alle piccole gioie terrestre, il ristorante al centro della barca, fortunatamente, è italiano, il servizio è perfetto, la pasta al dente, e lo chef è eccellente.

…da seguire.